사회간접자본(SOC)에 대하여..
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작성일 22-12-24 08:08
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최근 우리기업들은 고속도로 체증, 항만적체 등으로 생산 및 수출에 애로를 겪어 국제경쟁력이 약화되고 있다는 지적을 받고 있으며 도로체증, 항만... , 사회간접자본(SOC)에 대해서..경영경제레포트 ,
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레포트/경영경제
사회간접자본(SOC)에 대하여..
최근 우리기업들은 고속도로 체증, 항만적체 등으로 생산 및 수출에 애로를 겪어 국제경쟁력이 약화되고 있다는 지적을 받고 있으며 도로체증, 항만적체에 따라 길에 뿌리는 돈이 연간 수조원대에 달하고 있는 실정이다.
3. 우리government 가 SOC확충 재원 마련을 위해 추진하고 있는 일을 간략히 살펴보면...
government 는 사회간접자본 확충재원 마련을 위해 유류관련 특별소비세를 목적세인 교통세로 바꾸어 사회간접자본 확충에 쓸 생각이지만 재정 상황이 넉넉하지 않은형편이다.
4. government 가 사회간접자본 확충의 필요를 인식하고 청와대 직속으로 설치한 기구
는?
사회간접자본의 심각성을 인식하기 스타트한 6공government 는 90년에 …(투비컨티뉴드 )
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최근 우리기업들은 고속도로 체증, 항만적체 등으로 생산 및 수출에 애로를 겪어 국제경쟁력이 약화되고 있다는 지적을 받고 있으며 도로체증, 항만...
다.
이에따라 90년대 들어 government 가 사회간접자본 확충의 필요성(必要性)을 인식, 여러가지 구상을 하고 있으나 재정사정이 넉넉하지 않아 구체적인 실천方案이 나오고 있지않은 형편이다.
따라서 government 는 도로, 철도, 항만, 공항뿐만 아니라 環境(환경)시설 등 광범위한 분야에 걸친 사회간접자본시설 확충에 민간의 자본을 유치하기로 하고 내년초 민자유치특별법을 제정할 계획이다.
